ADS-B continued….

Heute sind die DVB-T Sticks aus China gekommen. Es sind ezCap wie sie z.B. auch hier angeboten werden. Erstaunlicherweise ist die Verbesserung der Abdeckung sehr groß. Das hätte ich nicht erwartet. Auch die Anzahl der trackbaren Flugzeuge ist stark angestiegen. Das folgende Bild zeigt die Abdeckung in den letzten 4 Stunden mit der mitgelieferten Antenne, die einfach auf dem Dachboden aufgestellt ist.

abdeckung-20130608

Die Aussenantenne habe ich noch nicht getestet, da mir der passende Stecker auf Dongle-Seite fehlt. Ich bin mir auch gar nicht mehr sicher, ob ich die Aussenantenne nutzen möchte. Auf dem Dachboden ist die Antenne vor Wind, Wetter und Gewitter geschützt. Ausserdem bin ich vom Atom-Rechner auf einen Raspberry Pi als System gewechselt. Dieser verbraucht gerade mal 5-7 Watt und ist leistungsstark genug.

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Mehr ADS-B…

Mittlerweile habe ich ein nettes Setup gefunden, mit dem ich dauerhaft ADS-B Daten erfassen und auswerten kann. Hier z.B. eine Grafik, die meine Abdeckung am 25.05.2013 darstellt. Die gelbe Fläche setzt sich aus den sich überdeckenden Routen der am 25.05. erfassten Flüge zusammen.

ADS-B Coverage 25052013

Ich habe auf github einen Fork von dump1090 gefunden, der die erfassten Daten direkt in eine mysql schreiben kann. Damit ist es möglich, nachträglich Auswertungen über die erfassten Daten zu rechnen. Wie z.B. oben gezeigtes Bild.

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ADS-B mit Open Source

Vielleicht kennt der eine oder andere von Euch die Website Flightradar24.com. Ich jedenfalls finde es faszinierend die Flugbewegungen dort anzuschauen. Erstaunlich wie voll der Luftraum über Europa und Nord-Amerika ist. Natürlich hat mich interessiert, wie das eigentlich realisiert ist. Die Positionen der meisten Maschinen am Himmel werden von diesen selbst per ADS-B übertragen. Diese Signale kann man mit einem Software Defined Radio auf einem PC mit Open Source Software empfangen und verarbeiten.

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